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Treinamento Nível 1 · Presencial & Online

Domine o reparo de direção elétrica e fature com o serviço que poucos sabem fazer

Diagnóstico, reparo e programação dos sistemas EPS mais procurados do Brasil, ensinados por quem repara direções premium há mais de 12 anos.

Online com acesso vitalício · Presencial: 2 dias na sede M2A em São Paulo

FALHA REGISTRADA: P1609

Você sabe resolver? Depois do treinamento, sim.

12+
Anos de experiência
100+
Alunos formados
7
Marcas dominadas
Por que direção elétrica

Um dos serviços mais rentáveis do mercado automotivo

A frota com direção elétrica assistida só cresce, e a maioria das oficinas ainda troca o conjunto inteiro porque não sabe reparar. Quem domina o diagnóstico fica com o serviço.

Pouca concorrência

Reparo de EPS exige conhecimento em eletrônica e comunicação CAN que a oficina comum não tem. Menos concorrência, mais margem para quem sabe.

Demanda constante

Chevrolet, Ford, VW, Audi, Jeep e Fiat: os sistemas abordados no treinamento estão nos carros que chegam todo dia nas oficinas do Brasil inteiro.

Conteúdo 100% prático

Nada de teoria solta. O treinamento é focado em diagnóstico, reparo e programação aplicados aos defeitos reais que aparecem na bancada.

Conteúdo do Nível 1

O que você vai dominar

Os sistemas de direção elétrica com comunicação CAN mais procurados pelas oficinas no Brasil.

CHEVROLET

Cruze

Diagnóstico, reparo, programação e uso do IO Terminal.

FORD

Fusion e Focus

Falhas eletrônicas e mecânicas.

FORD

Ranger

Calibração correta e ajuste de torque.

AUDI·VW·PORSCHE

Grupo VAG

Scanner ODIS aplicado ao diagnóstico.

VW

Colunas elétricas

Solução do erro P1609 pós-colisão.

JEEP·FIAT

Renegade, Compass e Toro

Solução do barulho crônico.

Material exclusivo: 40GB de arquivos de reparo Apostila de estudo
Modalidades

Mesmo conteúdo técnico, duas formas de aprender

Escolha a que se encaixa na sua rotina e nos seus objetivos.

Plataforma do treinamento online M2A com módulos por modelo de veículo

100% Online

AULAS GRAVADAS · ACESSO VITALÍCIO

  • Estude no seu ritmo, de qualquer lugar do Brasil
  • Aulas gravadas: assista e reveja quantas vezes precisar
  • Acesso vitalício ao conteúdo
  • Material exclusivo com 40GB de arquivos de reparo
  • Comece a estudar hoje mesmo
Começar agora
Luis Henrique, instrutor do treinamento M2A, na bancada de diagnóstico
Quem ensina

Luis Henrique

Profissional à frente da parte técnica da M2A e instrutor responsável pelo treinamento. Lidera todos os processos de reparo e recondicionamento de direção elétrica da empresa.

Há mais de uma década reparando os sistemas eletrônicos mais complexos das principais montadoras, em veículos premium e super premium.

No treinamento, compartilha sem reservas o conhecimento técnico acumulado na bancada: o que funciona, o que dá errado e como resolver.

Dúvidas frequentes

Perguntas & respostas

Preciso ter experiência com eletrônica para fazer o treinamento?

O treinamento é voltado para mecânicos e donos de oficina que querem se especializar. O conteúdo é prático e aplicado, partindo dos defeitos reais dos sistemas abordados. Fale no WhatsApp e conte seu nível atual para orientarmos a melhor modalidade.

O online tem prazo de acesso?

Não. O acesso ao treinamento online é vitalício: você assiste e revê as aulas quantas vezes quiser, no seu ritmo.

Como funciona o presencial?

São 2 dias de imersão na sede oficial da M2A, em São Paulo, com o Luis Henrique. Café da manhã e almoço estão inclusos nos dois dias. Alunos de todo o Brasil participam das turmas.

Quais marcas e sistemas são abordados?

Chevrolet (Cruze), Ford (Fusion, Focus e Ranger), Audi, VW e Porsche com scanner ODIS, colunas elétricas VW (erro P1609) e Jeep Renegade, Compass e Fiat Toro (barulho crônico).

Recebo material de apoio?

Sim. Tanto no presencial quanto no online, o treinamento inclui material exclusivo com 40GB de arquivos de reparo e apostila de estudo.

O ramo de direção elétrica cresce todo ano.
Sua oficina está pronta?

Escolha sua modalidade e domine um dos serviços mais rentáveis do mercado automotivo com quem é referência nacional.